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第一种可能是:氟利昂添加量超过第二种可能是:膨胀阀损坏,导致过多的氟利昂液进入蒸发器,蒸发不完全,回程管温度过低,结冰后表面凝结。
对于汽车空调管路结冰,一般是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。如果膨胀阀节流严重,管道内可能结冰。需要更换膨胀阀。蒸发器温度传感器故障,未及时保护。导致压缩机持续工作,导致过冷和结冰。因此,需要更换传感器。
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